I prezzi dei carburanti continuano a scendere il 12 maggio 2026, con la benzina a 1,929 euro/litro e il diesel che sfiora i 2 euro. Il GPL registra la flessione più significativa.
I prezzi dei carburanti aumentano di quasi 20 centesimi al litro dopo il ridimensionamento delle agevolazioni fiscali da 20 a 5 centesimi. Significative differenze territoriali tra le regioni italiane.
Entrano in vigore gli aumenti carburanti del maggio 2026 con rincari per benzina verde e GPL, mentre il diesel registra un lieve calo. Le nuove accise modificano i listini dei distributori con impatti diretti sui costi per automobilisti e trasportatori.
Il prezzo della benzina raggiunge 1,89 euro al litro a causa della riduzione degli sconti sulle accise, mentre il gasolio rimane stabile. L'aumento di 15 centesimi colpisce duramente i bilanci delle famiglie italiane.
Il governo estende la riduzione delle accise sui carburanti fino al 22 maggio 2026 attraverso un meccanismo in due fasi. Prima un decreto legge fino al 10 maggio con 146,5 milioni di stanziamento, poi un decreto ministeriale per completare l'estensione promessa.
Il governo estende la riduzione delle accise sui carburanti dal 10 al 22 maggio 2026 con un decreto ministeriale. L'operazione richiederà uno stanziamento aggiuntivo di 250 milioni di euro per sostenere famiglie e imprese.
Il governo italiano vara nuove misure economiche con il taglio delle accise sui carburanti e un piano abitativo da 6 miliardi complessivi. Gli interventi puntano a sostenere famiglie e imprese nel secondo trimestre 2026.
Nuove rilevazioni ministeriali mostrano un aumento contenuto per la benzina self-service a 1,746 euro al litro, mentre il gasolio scende a 2,052 euro. Le dinamiche divergenti riflettono differenti logiche di mercato per i due carburanti.
Il prezzo benzina self service sale a 1,743 euro al litro secondo il Ministero delle Imprese. Il diesel scende a 2,056 euro, creando dinamiche divergenti nel mercato dei carburanti italiani.
Il governo approva una riduzione temporanea delle accise su carburanti per 500 milioni di euro. Meloni supera le resistenze del MEF mentre la Lega aveva pressato per il mantenimento del beneficio fiscale.
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