Ferrari presenta la sua prima auto elettrica, la Luce, con quattro motori da 1.050 cavalli totali e 530 km di autonomia. Una rivoluzione tecnologica che ridefinisce il concetto di supercar italiana nell'era della mobilità sostenibile.
Ferrari presenta a Roma la Luce, la sua prima supercar completamente elettrica con 1.050 CV e quattro motori elettrici. Un momento storico per il Cavallino Rampante che segna l'ingresso definitivo nell'era della mobilità sostenibile ad alte prestazioni.
Ferrari svela oggi a Roma la Luce, la sua prima supercar completamente elettrica. Con 1.050 CV di potenza e 530 km di autonomia, la vettura segna l'ingresso del Cavallino nell'era della mobilità sostenibile senza rinunciare alle prestazioni da primato.
Ferrari presenta oggi a Roma la Luce, prima granturismo elettrica della Casa di Maranello. Quattro porte, 1.050 CV e prestazioni da record per 550.000 euro.
Ferrari svela la Luce, la sua prima supercar elettrica che ridefinisce completamente l'esperienza di guida attraverso innovazioni software, sonore e di interfaccia. Un approccio rivoluzionario che va oltre le prestazioni tradizionali per creare una nuova categoria di veicoli sportivi.
Ferrari Luce debutta oggi come prima supercar completamente elettrica di Maranello, investendo 2,8 miliardi di euro in tecnologia avanzata. Il modello ridefinisce l'esperienza di guida sportiva attraverso l'integrazione di software proprietario e sistemi digitali innovativi.
Ferrari presenta ufficialmente la Luce, il primo modello completamente elettrico della sua storia. Con 1.050 CV di potenza e un prezzo di 550.000 euro, le consegne inizieranno entro fine anno.
Ferrari presenta a Roma la sua prima supercar completamente elettrica, Ferrari Luce, frutto della collaborazione con il designer Jony Ive. Una vettura a cinque posti con quattro motori elettrici che segna l'ingresso del Cavallino nel mondo della mobilità sostenibile.
La Casa automobilistica di Sant'Agata Bolognese chiude il 2025 con ricavi record di 3,2 miliardi di euro e un risultato operativo di 768 milioni. Confermato il rinvio della transizione elettrica completa oltre il 2030.
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